Larelación de compresión del motor de un coche es la forma de medir el volumen que se ha comprimido, en la mezcla de aire-combustible, en el caso de que el motor sea de gasolina, o del aire, en caso de que sea de los que funcionen con diésel, dentro de la denominada “cámara de combustión”. Es importante mencionar que esta relación es
Acontinuación, envuelve la cinta de escape alrededor del tubo, cubriendo la fuga con al menos dos capas. Por último, mezcla el epoxi, aplícalo a la fuga con una espiga de madera y deja que la mezcla
Lasválvulas de admisión y escape forman parte del mecanismo que permite la entrada y salida de líquidos y gases en la cámara de combustión y en los cilindros. La primera se encarga de regular la entrada de la mezcla de aire y combustible, mientras que la segunda deja escapar los gases resultantes de la combustión.
Puedesrecibir una multa por tener un tubo de escape no homologado en tu moto; El ruido de tu moto puede exceder los límites permitidos y molestar a otras personas; Puedes tener problemas con la inspección técnica de vehículos (ITV) Consecuencias de tener un tubo de escape no homologado; Recomendaciones

Poresta razón, el sistema EGR contiene una válvula EGR para regular el flujo de los gases de escape. Normalmente, la válvula EGR se encuentra en el colector de admisión del motor. Un tubo conecta la válvula con el colector de escape. Cuando las condiciones son correctas, la válvula EGR se abre, permitiendo que los gases de escape entren

PREGUNTA Cuando se estropea el tubo de escape, ¿qué sucede?

Sise produce una grieta o fisura, el aceite puede filtrarse al sistema de escape. provocando ruido, pérdida de potencia, comportamiento brusco y, claro está, un grave problema para el
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